Populární Příspěvky

Redakce Choice - 2019

Základní principy výběru barev pro záhony

Stále více se chalupa stává místem odpočinku pro rodinu a přátele. Pozemky jsou vybaveny domy a hospodářskými budovami, rekreačními zónami a květinovými zahradami. Tam je místo pro zahradu, která získává dekorativní kvality. Všechny objekty jsou propojeny sítí komunikací - stop. Umožňují vám vyhnout se nečistotám, vytvořit pohodlí pro zemědělskou práci, procházky na čerstvém vzduchu a jsou prvky jednotného krajinářského designu území dvora. Pojďme se seznámit s hlavními technikami krásného a kompetentního uspořádání stezek pro dávání.



Na co jsme?

Skladby se liší svým funkčním účelem. V závislosti na tom se používají určité materiály, šířka a technologie pokládky závisí na účelu pokládky dráhy. V zemi existuje několik základních funkcí komunikace.


Vstup z brány do verandy domu

Jedná se o přední část soukromého nebo venkovského domu, který se používá nejčastěji. Je vhodné nosit materiál s dobrými dekoračními vlastnostmi, který by měl být kombinován se stylem hlavních budov, kopírovat materiál základny, mít dostatečnou šířku (od 80 cm do 1,5 m), aby se klidně předávali, když se setkávají se dvěma lidmi nebo jezdí na kole. Vyžaduje rovný povrch.

Při výběru materiálu pro hlavní chodník se upřednostňují dlažební desky, betonové dlaždice s dekorativním designem a přírodní kámen.



Vazba domu a hospodářská budova

Pro tuto odrůdu je materiál potahu vybrán silný, trvanlivý. Je lepší provádět stopy rovně (například pro usnadnění pohybu s kolečkem během zahradnictví). Šířka se pohybuje od 80 cm do 1 metru. Povrch těchto kolejí by měl být hladký, neklouzavý, vhodný pro použití v deštivém nebo zasněženém počasí.

Kromě výše uvedených materiálů můžete do bednění aplikovat cenově dostupnější beton. Pro lepší trvanlivost je vyztužena kovovou mřížkou. Osvědčený umělý kámen. Je to mnohem levnější, ne méně výkonné než přírodní materiály, má mnoho barev a simuluje různé struktury.


Chůze

Pěší stezky jsou vyrobeny z lehkých materiálů: dřevo, pískovec v intervalech zemních krytin nebo písek, mozaikové betonové desky. Tyto cesty mohou být pokryty oblázky, písek, kůra stromů. Šířka stopy se liší od hlavní komunikace. a vypočítá se na základě velikosti celého grafu. Je-li to možné, je nutné pro chůzi zajistit šířku 1 metr. Chcete-li vytvořit závoj tajemství a romantiky jednotlivých koutů zahrady, je povolena šířka ve standardní velikosti dlažby 35-50 cm a je vítán jakýkoliv zakřivený tvar, který zdůrazňuje topografii půdního či zahradního členění.

Přírodní materiály v krajině vypadají přirozeně a harmonicky.



Cesty mezi lůžky

Jejich funkcí je omezit hromadění nečistot při zahradních pracích, organizaci zeleně. Tyto tratě činí 50 cm, výrobní materiál může být velmi různorodý (od gumových plášťů po podlahové krytiny na polenech). Pod těmito cestami není vůbec nutné vyrábět polštář z písku a štěrku: nejčastěji se jednoduše položí na zem. Při přeplánování lůžek lze tyto cesty snadno přenést na nové místo.

Na uspořádání stacionárních vysokých lůžek kolejiště s troskamipoloženo na černý izolační materiál z akrylátu. Tento materiál je izoluje od klíčení plevelů, zatímco vlhkost volně přechází do půdy. Malé štěrkové cesty vypadají esteticky a dlouhodobě slouží. Různé skladby v zemi mohou být navrženy ve stejném stylu, s použitím stejného materiálu, který mění pouze šířku a tvar cest. Vše záleží na preferencích vlastníků, velikosti lokality a cenovém segmentu krajiny.



Volba místa

Důležitou etapou ve zlepšení pozemku dacha je síť silnic a stezek v okolí chaty a okolí. V první fázi plánování budou sledovány budoucí stopy. Existují dva přístupy k trasování: pokud budova existuje nebo se stránky pouze vyvíjejí. V již existujících budovách jsou vedeny šlapanými stezkami mezi objekty. Tyto cesty jsou považovány za základ, jsou aplikovány na půdorys, mají technologickou velikost a potřebné zakřivení, nebo jsou mírně narovnány pro snadné použití, aniž by narušily vektor samotné dráhy.

Pro vytvoření nového místa se do plánu použijí potřebné a požadované trasy. Lepší je dělat dvě nebo tři možnosti. Podle těchto plánů se orientují na terén, několikrát procházejí těmito trasami, vyhodnocují pohodlí pohybu. Provádějte změny v závislosti na úlevě nebo účtování ekonomických potřeb a uspořádání komunikace. V obou případech existují stopy, které ovlivňují společné faktory.


Nejprve naplánujte nezbytné ekonomické cesty:

  • od brány k verandě domu;
  • z domova do přístavků;
  • do zahradní zóny.


Tato komunikace má stejné požadavky, z nichž hlavní jsou:

  • odolnost proti opotřebení;
  • nezbytné užitečné zatížení;
  • dostatečná šířka pro průchod drobného zahradního vybavení;
  • pohodlí čištění odpadků nebo sněhu;
  • protiskluzový povlak;
  • žádné ostré ohyby.

Další trasy jsou nezbytné pro komunikaci s rekreační oblastí nebo přístup do odlehlých koutů letní chaty.


Zatížení na nich není tak velké jako v prvním případě. Dekorativní a užitečné vlastnosti nevyžadují přímost nebo zvláště plochý povrch. Dráhy mohou být vyrobeny z odpadních materiálů, využívají začlenění přírodních prvků. Často se jim dává záměrné zakřivení pro prodloužení trasy nebo kontrolu určitých krajinných kompozic. Šířka se může také měnit.

Po vysledování a určení šířky přechodů prostudujte reliéf. Aby bylo možné chránit před tvorbou kaluží na povrchu, musíte dodržovat svah. Půda v některých oblastech bude muset nalít. V jiných zvolte zarovnání horní vrstvy. Je-li reliéf místa strukturovaný, má velké výškové rozdíly, může být nutné instalovat žebříky nebo odebírat velké množství půdy s opěrnými stěnami, aby se zabránilo odlupování půdy na dráze. V některých případech musíte změnit umístění stopy, vynechat reliéfní výběžky nebo výčnělky, abyste se vyhnuli velkému množství zemních prací.



Dále vezměte v úvahu odvodňovací zařízení. Pro spojité dráhy na cementové bázi se používá metoda příčného sklonu od středu k okrajům pro odvod vody. Střed je o něco vyšší, dokončovací materiál je položen v oblouku podél bočních hran. Sklon musí být nejméně 15 stupňů. Cesty s řídším pokládáním dokončovacího materiálu na zem, písek nebo drcený kámen mají přirozený odtok. U zařízení hraničního pokládky je nutné umístit speciální bouřkové systémy pod vozovku.

Další fází plánování je vytvoření dekorativního efektu. Síť komunikací má nejen praktický význam, ale je také prvkem krajinářského designu dvorku.

Jednoduché betonové chodníky jsou dostatečně praktické, ale síť tupě šedých rovných linií je nepravděpodobné, že by to potěšilo oko. Měly by dát nějaké zakřivení, například ostrý zatáčku na kopec může otevřít krásný záhon.


Trasy mohou být prostředkem pro vizuální změnu parametrů stránek. Úzká protáhlá oblast bude vypadat širší s cestou ve tvaru sinusoidu po celé oblasti. V krátkém úseku je potahový materiál lépe umístěn podél pásu. Tím se území opticky prodlouží. Příčné uspořádání materiálu vizuálně zkracuje vzdálenost.

Barevné schéma dokončovacího materiálu je vybráno ve fázi plánování. Musíte se spoléhat na základní barvy prostředí. Dům obklopený tmavě zelenými jehličnatými stromy bude vyžadovat šedé, tmavé kamenné stezky nebo ozdobu v barvě sušených jehličí. Vzor celkové dlažby hraje důležitou roli v celkovém vnímání krajiny. Například chaty ve venkovském stylu mohou být zdobeny cihlovými nebo domácími mozaikovými cestami. Děti si zamilují stopy z měkké gumové pneumatiky.



Plánování je ukončeno přípravou odhadů nákupu materiálu. Vypočítejte délku plátna, vynásobenou šířkou a získejte správné množství dokončovacího materiálu. Měly by se brát v úvahu práce na půdě: budou prováděny samostatně nebo potřebujete přilákat zařízení a specialisty? V případě cementových cest se v poměru 1: 6 (pro pokládku desek) zohledňuje 10–15 cm polštářek z písku, mezivrstvy drceného kamene a směsi cementu a písku. Pokud jsou koleje vyrobeny z různých materiálů, jsou odhady prováděny odděleně pro různé typy nátěrů. To je odůvodněné, protože je možné dosáhnout úspor zdrojů pomocí zjednodušeného přístupu k uspořádání vedlejších cest. Za tímto účelem zvažte typy zahradních cest.


Druhy zahradních cest

Zahradní cesty jsou rozděleny do dvou typů: tvrdé a měkké.

Pevné

Tvrdé nátěry jsou z cihel, betonových dlaždic, slinku, vápence, dlažby. Takové povlaky se používají na parkovištích pro automobily, ve vstupním prostoru, na hlavních uličkách areálu, mezi letními domy.

Tvrdý povlak je zvolen pro dlažbu prostoru pro rekreaci a některé cesty.

Připravuje se pro ně speciální základna.



Půda je vybrána do hloubky 25 cm, dno výkopu je ručně nebo mechanicky utěsněno vibračním pěchováním. Pro ruční metodu je speciální klec vyrobena z kulatiny s hřebíkem namísto kotců. Dno výkopu je obloženo geotextilií pro izolaci plevele. Vrstva písku (5 cm) se nalije, po pěchování se na ni položí vrstva sutiny (od 5 do 10 cm), narazí a pokryje se pískem.

Po tom, rozlitá voda do písku dobře zaplnila mezery mezi kameny. Po vysušení se opět opláchne pískem o tloušťce 5 cm, následuje vrstva cementu a písku (5 cm). Na tuto vrstvu je položen dokončovací materiál (přírodní kámen, cihla nebo desky). Rammed a pokrytý cementovou směsí. Vylijte vodu a znovu naplňte cementovou směsí, dokud nedosáhne požadované úrovně vyrovnání.


Měkká

Měkký povlak na cestách je vyroben z drceného kamene, písku, dřeva, kůry, kaučuku, mramorových třísek, oblázků. Tyto cesty jsou rekreační, i když se také starají o zahradu. Travní pokrývka a guma jsou optimální na dětských hřištích. Pro měkký dokončovací materiál není třeba připravovat složitý výkop před pokládkou. Stačí odstranit půdu do hloubky 10 cm, beranit, zakrýt geotextilie z plevelů, nalijte 5 cm písku a položte dokončovací materiál.



Z dlažebních desek

Chodníky z dlažebních desek mají univerzální účel. Díky směsi cementu a písku budou díky vysokému výkonu skvěle sloužit na hlavní příjezdové cestě.

Dlaždice umístěné v určité vzdálenosti od sebe v intervalech travního polštáře vytvoří čistou, suchou cestu v souladu s přírodní krajinou.

Pěší stezky v zemi mohou být krásně kombinovány z různých materiálů, hlavní je vzít v úvahu obecný styl designu stránek.


Styly

Загрузка...

Stejný dokončovací materiál ve specifickém kontextu může být účastníkem retro stylů a zároveň nejmodernějších trendů krajinného designu. Pokud chcete vytvořit zahradu v určitém stylu, měli byste se řídit těmito pravidly.

  • Pro oblast registrace Středomořský styl Vyberte oblázky, obklady a písek. Země je dokonale kombinována s přírodními nátěry na dřevo. Lesní plochy jsou upraveny s cestami z kamene, dlažebních kostek a řezů dřeva. Využití rozdrcené kůry na zásypy vypadá zajímavě.
  • Moderní Zejména má rád květinovou výzdobu a zaoblené hladké linie. Eko-styl preferuje stopy písku a kamenů, pokryté jemným štěrkem (bez obrubníků, téměř nepostřehnutelných v krajině).
  • Dřevo a kámen - tradiční materiály používané po staletí k vybavení kolejí. Dnes je jim věnována zvláštní pozornost.
Country hudba
Eko styl

Výrazným příkladem kombinace různých materiálů je průmyslový hi-tech styl v krajinářském designu. Sklo a kov, beton a plasty, voda a kámen jsou zde kombinovány. Tyto materiály mohou být uspořádány náhodně a symetricky. Hlavní je přítomnost jasného geometrického vzoru. Stopy jsou striktně přímočaré, zatáčky mají přísný vzor. Povlak zabraňuje vzniku textur, barev je diskrétní a monochromatický. Nejoblíbenější povlaky z betonu a mramoru s inkluzí skleněných prvků, lemované kovem. V tomto technickém designu je původně prezentováno vodní prostředí.

Design cest má stejnou jasnou jedinečnost. Japonský styl. Pokud high-tech styl ostře rozlišuje mezi přirozeným prostředím a lidským prostředím, japonský styl zahrnuje člověka do přírodní krajiny. Materiály dekorace zde jsou přírodní kámen a dřevo, rostliny a potoky. Cesty kombinují s mosty a rekreačními oblastmi v klasickém japonském stylu.


Velký význam má přírodní kámen. Kámen má hluboký filozofický význam a je symbolem původního etnického designu. Celá zahrada nebo její samostatná část je zdobena vhodnými rostlinami. Cesty mají hladké křivky, povrch je tvořen oblázky, sutinami a plochými balvany.

Šířka může být libovolná: od velmi úzkých cest pro kontemplativní osamělé procházky do širokých suchých řek. Hladké a hladké cesty v kombinaci s kompatibilními peřejemi a balvany.

Ze stejných materiálů je možné vytvořit zcela odlišné stylové řešení pro návrh vilového území.

Podívejme se podrobněji na to, jaké materiály lze použít při stavbě komunikací jednotlivých zemí.



Materiály

Pro výrobu kolejí s použitím různých materiálů.

Plitnyak

Tradičními možnostmi pro návrh tratí v zemi jsou přírodní a umělý kamenný kámen. Kámen má maximální odolnost proti opotřebení, je to jeden z nejodolnějších materiálů. Není vystavena sezónním výkyvům teploty, má potřebnou drsnost, která zajišťuje, že nedochází k prokluzování. Má obrovskou paletu barev. Je lepší zvolit barvu, aby odpovídala barvě domu nebo suterénu: to bude kombinovat dům a zahrada v kompozičním způsobem.


Pokládání vápence nevyžaduje speciální dovednosti, můžete tuto práci provádět bez zapojení speciálních pracovníků. Uspořádat přípravu půdy na tvrdý povrch, kámen je položen s malou mezerou (jako mozaika).

Kamenný nátěr nevyžaduje obrubník, můžete vytvořit libovolnou dráhu ohybu.

Šířka chodníku se dá plynule měnit po celé ploše, což dává přirozenost celého vzhledu zahrady a nádvoří.

Existuje několik druhů přírodního kamene: břidlice, křemenec, žula, pískovec, šungit. Kámen s mezerami vyplněnými trávníkovou trávou vytváří teplý a pohodlný průchod územím. Nevýhody této dlažby zahrnují vysoké náklady na materiál. Pro možnost rozpočtu je lepší použít dlažební desky.



Dlažební desky

Dlažební desky na trvanlivosti nepřipouštějí kámen. Rozlišujte mezi betonem a keramickou dlažbou. To může mít vzor, ​​pak to je vyloženo v podobě ornamentu. Jedná se o velmi barevný povlak s vynikajícím výkonem. Výrobci nabízejí dlaždice s povrchovou barvou nebo zcela zbarvené (v prvním případě může být vrchní vrstva po několika letech vymazána).

U parkovacích a předních uliček používají dlaždice s vibrační dlažbou: je odolnější vůči namáhání, pro cesty je vhodnější vibrovat. Dlaždice vyráběné ve formě cihel, diamantů, cívek různých barev. Rovné hrany umožňují nastavit ohraničení, které může být přizpůsobeno tónu hlavního vzoru. Dlažba se provádí technologií tvrdého nátěru s velkou variací vzoru.


Slínek cihla

Odolný tvrdý povrch je slinutá cihla. Tento materiál se nebojí vlhkosti, má zajímavý rozsah barev a je určen speciálně pro koleje. Může být naplněn směsí cementu a písku. Dalším způsobem je naplnění horní vrstvy zeminou a setí travních semen, ale péče o tento povlak je pracnější (musíte odstranit plevele a prosévat trávu v místech s abrazí).

Z cihel, můžete rozložit různé režimy, stejně jako z podlahové desky umře.



Terasy

Pro chodníky vytvořil speciální zahradní dřevěné parkety - palubku. Pro jeho výrobu se používá strom z obzvláště tvrdého dřeva nebo plastu, který napodobuje různé typy dřevěných parket. Декинг выпускают в виде плит или отдельных планок, которые выкладывают на подготовленное основание в определенном рисунке.Profily mají rozměry 35 x 50 cm nebo 50 x 50 cm, díky speciálnímu upevnění jsou vzájemně propojeny, jsou umístěny na speciálních podpěrách. Takové spojení umožňuje simulovat stopu v terénu webu.

Parketovou podlahu můžete sestavit sami. Použití palubek pro dekoraci cest z přírodních nebo polymerních materiálů nenarazí do rozpočtu. Obložení vyžaduje přípravu základu z betonového potěru nebo písku a štěrku. Zahradní parkety vyžadují důkladnou péči, musí být chráněny před vlhkostí, pravidelně impregnovány speciálními látkami. Zvláště cenné druhy dřeva je třeba demontovat na zimu.


Beton

Tvrdá dlažba může být vyrobena nezávisle na železobetonu. Připravte si polštář s pískem. Na ni je položena kovová mřížka. Namontujte bednění a nalijte směs cementu a písku. Vrchní vrstva může být zdobena kousky starých keramických obkladů, fragmentů jídel. Získejte jakési barevné mozaiky.

Originální vzor může být vyložen z vícebarevných uzávěrů z plastových lahví v dosud nezmraženém cementu. Je pravda, že je nutné usilovat o jejich sběr. Výsledek však bude jasný a exkluzivní. Pokud se v blízkosti protéká řeka, může být povrch betonového chodníku položen kamennými kameny nebo kameny.

Letní chata bude zdobena různými vzory a přirozenými barvami cesty.



Moduly

S nedostatkem dokončovacího materiálu se odlévají jednotlivé betonové desky. Je nutné připravit velikost polštáře pod základnu, vyrobit bednění v zemi a zalít beton, vrch bude zdoben podle vašich představ a dostupnosti materiálu. Kombinace materiálů poskytuje vynikající efekt: to je, jak je porušena monotónnost jednoho dokončovacího materiálu. Zároveň je zachován vysoký výkon.

Výhody modulárních kolejí jsou různé formy.možnost jejich zdobení improvizovanými materiály, dávající barvu pomocí barevných schémat. Modulární kolejnice se snadno opravují výměnou modulů. Mohou být vyrobeny postupně, rozšiřující cestu podle potřeby. Jednoduché obdélníkové moduly vypadají stylově proti trávníku.



Plast

Plastové zahradní cesty se staly novou nabídkou na trhu konečných materiálů. Okamžitě získali popularitu díky snadné instalaci, snadné údržbě a nízkým nákladům. Barevné plastové kryty se prodávají v rolích nebo modulech, které jsou sestaveny jako designér. Tento typ nátěru není tak trvanlivý, ale funguje dobře jako funkce proti nečistotám. Válcované koleje ve své letní chatě položily síly i důchodci.

Plastové moduly jsou nepostradatelné v zahradě nebo na hřišti, snadno se přesouvají na správné místo nebo odkládají na zimu.


Štěrk a sutina

Měkké cesty na pozemku jsou pokryty štěrkem a sutinami. Pro základ vykopávají mělký výkop, zalepují dno, dávají geotextilie a vyplňují štěrk nebo štěrk. Zde je lepší instalovat obrubníky tak, aby se malé oblázky nerozšířily po celém území. Tento způsob cesty je zvláště působivý při použití štěrku různých barev.



Guma

Nízké a pohodlné tratě z gumových rohoží. Obdélníky tlusté gumy jsou položeny na správném místě - a cesta je připravena. To není skluzu, je příjemné chodit naboso na to, jak to je teplé i v chladném počasí, lehké a trvanlivé, bude trvat několik sezón. V tomto případě často používejte pryžové pneumatiky ze starých kol.

Za tímto účelem odřízněte boční části pneumatiky, výsledný prstenec je vyříznut a narovnán ve formě dráhy. Na jedné straně je hladká, na druhé má reliéf pneumatiky. Můžete použít obě strany. Estetické kvality nechávají hodně na přání, ale praktická funkce ochrany před nečistotami tyto dráhy dobře fungují.


Strom

Tradiční dřevěné tratě v zemi - to je ekologicky šetrné, levné a krásné. Při přepravě stavebních materiálů můžete použít zbytky desek nebo dřevěných palet. Palety jsou dostatečně široké, bloky se skládají z identicky ošetřených desek. Mohou být rozšířeny podél trati, ale životnost bude krátkodobá, některé desky se mohou zlomit a vytvořit hrozbu zranění. Je lepší palety demontovat, připravit výkop z rozdrceného kamene nebo betonu, pokládat desky na horní části polen, upevnit je samořeznými šrouby a zpracovat speciálními prostředky rozkladu.

Krásně vypadají cesty z řezů stromu. Řez konopí 10-15 cm na výšku, připravit příkop, usnout písek polštář. Impregnované antikorozní složení konopí je instalováno ve výkopu, intervaly jsou pokryty pískem nebo jemným štěrkem. Takové cesty jsou vhodné v kompozicích jehličnatých krajin.



Láhve

Cesta z lahví se stává původním rozhodnutím pro zahradní komunikaci. Princip zařízení je podobný předchozí verzi. Pouze místo konopí lahve naplněné pískem. Odlesky světla odraženého ze skla vytváří příjemný lesk.

Příkop pro cestu může být položen cihly zbylé ze stavby. Stojí za to připomenout, že červené cihly jsou vystaveny vlhkosti. Za pár let bude muset být nahrazena novou. Příprava pro pokládku, jako pro tvrdý nátěr.

Zpevněné cesty dlažebních kostek nebo dlažebních kostek jsou nejpřednostňovanějšími variantami pro vytvoření pevné dlažby. Tyto materiály jsou odolné, odolné proti opotřebení, jejich dekorativní vlastnosti umožňují použití dlažby v přední části.


Zednické vzory

Existuje mnoho možností pro ukládání stop. Jejich tvorba je fascinující proces.

Současně, pro nejlepší výsledek, má smysl obrátit se na hlavní programy, které následují profesionálové:

  • Lineární-úhlové schéma. Tyče se ukládají na okraj podélné strany. Ukazuje "rybí kost" pod úhlem 90 nebo 45 stupňů.
  • Lineární s posunem. Klasická forma: tyče umístěné v řadě, druhá řada šev uprostřed dlouhé strany první řady, zatímco extrémní pruhy se zkracují na polovinu.
Lineární-úhlové schéma
Lineární s posunem
  • Vícebarevné dlaždice v šachovnicovém vzoru.
  • "Pletenka" se získává střídavými podélnými a příčnými dlaždicemi.
  • Koncové umístění tyčí se používá k označení hranic dráhy nebo vzoru.

Při výběru způsobu pokládky je třeba vědět, že příčné uspořádání dlaždic vizuálně zkracuje délku dráhy (a naopak). „Herringbone“ v úhlu 45 stupňů vizuálně stlačuje prostor a „Herringbone“ v úhlu 90 stupňů rozšiřuje plátno plátna. Nejjednodušší jsou schémata rybí kosti a síťoviny. Jsou vhodné pro práci se správnou formou cihel nebo obdélníkových dlaždic.

Kámen může být položen "šev ve švu" nebo "v běhu". V prvním případě jsou okraje konců kombinovány, ve druhém jsou posunuty o určité množství. Rozložení "v běhu" dává zajímavý obraz pohybu vlny nebo úhlopříčky. Naneste střídavě podélné a koncové části kamene. Tato technika vytváří "gotický", "holandský" pokládku, pokládku "dobře" nebo "kříž". Nejtěžší je „radiální“ pokládání. Jeho výkon je nejlepší ponechat na specialisty.

šev k švu
rozdělit
radiální zdivo

Značky

Výchozím stupněm uspořádání kolejí je uspořádání trati. K tomu vylejte obrysy budoucí cesty po celé délce a požadované šířce křídou nebo pískem. Šířka je nastavena o něco větší, než je velikost samotné dráhy pro instalaci bednění, obrubníku nebo instalace odvodňovacího systému. Znovu prostudujte dráhu, vyhodnoťte vhodnost a dostatečnost šířky dráhy. Je důležité vzít v úvahu pohled, který se otevírá z cesty, přemýšlet, kam bude systém přívodu vody a elektrický kabel jít.


Zanechte Svůj Komentář